真空压力不足是真空泵维护中经常遇到的异常现象之一。例如，当真空度不能满足莱宝D60C真空泵维护的要求时，需要考虑泵壳密封、轴封等漏气的可能性。启动泵抽空气，用虫胶溶液蘸刷涂进气口、轴孔、端盖板等密封件的密封性能。
检查各处的封条。经过之前的检查，真空度达不到手指密封合适的部位。逐个仔细刷，随时观察真空计指针的变化(如果没有真空计单元，可以用高频火花检漏仪。
当发现涂有虫胶溶液的零件真空度发生变化时，会将其拆开进行修理
(1)轴封泄漏：轴封漏油、漏气问题很常见。如果发现轴封因磨损而漏气或漏油，需要更换轴封环。不同泵、不同厂家设计的轴封结构不同，应根据原设计类型更换为相似或相同的密封圈。比如弹簧橡胶圈的标准件磨损泄漏(见图3-22)。如果不严重，可以拆几次紧固钢丝弹簧再安装。如果磨损严重，用原来的直径更换新的密封圈。o型圈、J型圈、J0型圈都有标准系列(JB 1090 ~ 1092-67，参见图6-26、27、28、30)，组装时要注意安正的位置和压力。有些橡胶密封圈也可以自己做。方法见本章第7节。它的内径和外径可以通过测量轴和轴孔来获得，尺寸应稍小，厚度应有压紧的空间，以便于安装和自行锁定。
(2)进气口泄漏：进气口为“管螺纹”密封。是漏气吗
严重的话可以用虫胶溶液密封。如果漏气严重，应将进气管拆下，并用橡胶密封圈或石棉螺纹垫住进气管与泵腔的连接处，然后拧紧。有些泵过去用包裹线，并用油漆密封。此时应将漆渣和麻清理干净，然后用橡胶密封圈密封。用石棉线密封时，涂抹虫胶溶液并压紧，干燥后(约一天)继续检查。(3)端盖与泵腔之间的密封部分泄漏：可涂两次虫胶溶液解决。漏气严重时，应拆开端盖，检查平面是否有毛刺、小杂物或是否平整。如果有密封圈，修理密封圈。如果小泵没有密封圈，用镜面密封，则需要严格保证其精度和平滑度，不允许有微小的变形、不平或划伤。如果能保证这一点，大型泵Z好采用镜像匹配。如果有任何损坏或小泄漏，应进行刮擦和研究。刮磨后用刀口尺检查是否平整。一般中间凹点(一到一个半)是可以接受的，变形量总共不能超过一个半。总之，端盖需要保证良好的镜封和平行度。
5.当在：检查真空系统或装置上的泵时，应隔离泵，然后再进行检查。首先，隔离从阀门到真空泵的系统所有可疑部位的：阀门、法兰和管道的焊缝，并进行详细的检漏(检漏方法请参考第7章)。通常采用真空计法，即将毛笔浸入酒精、丙酮等有机溶剂中，逐一涂抹上述可疑部位和泵进气口的接头，同时观察真空计或辉光颜色的变化。当发现真空计抖动或紫色辉光变成乳白色时，可以判断镀膜部分漏气。当泄漏间隙较小时，该方法难以检测，应采用更灵敏的方法检测泄漏。如有漏气，可进行修补(补漏剂见第六章)。如果真空泵本身有问题，应将其从系统中取出进行维护。先尝试不拆泵的检查方法，如加油、换油、调油等
机械真空泵漏油多在轴封、放油孔、油窗、油箱等部位。这主要是由于——磨损时间长、密封件损坏或装配不良-未压紧和螺钉拧紧力不均匀造成的。当在某处发现漏油时，维修人员和操作人员应立即采取措施，不要习以为常，认为“小毛病”并不损害优雅，随它去吧。否则，泵将长期泄漏或损坏。漏油不难解决，只要先排干泵油，拆漏，更换密封即可。轴封泄漏的解决方案以前已经介绍过;对于泄油孔的渗漏，可以用铅板、橡胶纸板、耐油真空橡胶板等作为衬垫来代替;油窗等其他密封件漏油也可以用同样的方法处理。盒子本身的渗漏很少，多是砂眼造成的，可以用环氧树脂等堵漏剂密封。