真空泵有各种类型的机械故障，但在实际使用中大多数是可以避免或消除的。
有时候对于一些生产应用，新的泵还是觉得其更限真空度不够高，真空泵维修人员可以尽量改善。通过分析上述维护方法、步骤和关键部分，可以找到解决方案。本章前几节给出了旋叶片泵、滑阀泵和固定叶片泵的整体结构、组合结构和侧偏结构的一些故障维修实例，下面将简要介绍十室旋叶片泵和往复泵的维修方法。
有些泵，按其更限真空度的指标来说，不是很低，但预计在生产中会有所提高。应该怎么开始?
新型2x-30旋片油封机械真空泵的维修经验可供借鉴。泵一次试泵的时候发现没毛病。在生产中，它被用来稳定地抽出热循环真空计75以上(当它被迈敏修理时，它是6 10-托)。事实上，在拆卸时，其主要零件的间隙尺寸测量如下：转子在几个点之间切下0.04毫米，高真空室两侧的间隙为0.07毫米，低真空塞两侧的间隙为0。与表A-2相比，这些数字仍在正常范围内。对于这种原始修复，我们可以考虑降低其间隙公差。首先无法改变其偏心值：将中间轴套改为偏心套，将上切点间隙减小到0.02 mm，将高真空腔泵腔研磨到0.03 mm，低直真空腔泵腔研磨到0.04 mm，清洗后倒置在平台上进行装配(不要撞击定位销，装配时用手移动泵轮，按照对角线均匀的原则拧紧。根据经验，如果转子外观是圆形的，转动泵轮时，无论是什么点，都不应该有卡劲的感觉;但是，如果装配不正确或转子的外观是椭圆形的，当泵叶轮旋转时会产生半周轮重和轻半周轮的感觉。泵的装配间隙减少很少，如果装配不小心，就会安装不正确，因此在运行中很容易因摩擦和热量而卡住或磨损。因此，需要仔细组装。加载后试抽，真空度为82格，热电偶真空计测达，相当于8 10-3托，麦氏计测达2 10-4托。经过一段时间的运输，真空度略有提高。
这个例子说明：
1.转子与转子的装配很重要，转子与泵腔的间隙、转子与端盖的间隙，即高、低真空腔两侧的间隙、转子切点之间的间隙是修理和制造的重要。即使如此，如果组装不当，泵的材料太差，也有粘附或研磨的危险。所以在实践中要靠实验来决定，不能一概而论。
2.一般对于真空度不好的泵，适当调整装配间隙和油路可以达到更好的效果。
3.间隙测量应小心准确。除了量具应校准至符合规定的精度外，工件应清洗干净并在空气中干燥，测量应重复几次。做记录。然后综合考虑泵的各个方面，确定研磨尺寸。测试泵的性能时，应校准热电偶真空计。