1.首先要了解旋片真空泵的类型、特点和现状。了解使用要求，确定维修目标。进行维护前，准备好测试手段。
2.判断故障，诊断故障。准确判断可以省事。诊断应该得到验证。
3、故障排除，先简单后复杂，先容易后难。不分解就不要分解。以便减少ne
运行故障可能包括泵不转动、泵温度过高、漏油、漏水、大功率超标等。
性能故障可能包括更限压力、更限总压力、泵送效率、噪音、燃料喷射、气体压载性能等。不达标或达不到要求。
6.故障判断和诊断示例
(1)泵不转动。如果情况不明，不能先开泵，以免加重故障。它可以也不能用手移动。
(1)泵可以不转动而转动。原因可能是联轴器故障;皮带打滑;电机接线错误;电机损坏;电源没电等。
(2)不能盘或盘很重，原因可能是因为起动泵温度过低，泵油粘度过高;由于设计和制造原因，停泵后回油过多。油位过高导致停泵时回油过多(加油过多，或泵内水蒸气凝结，或排气管内凝结的水回流泵内);泵内有异物(进气管内有焊渣和氧化物;转子弹簧等泵零件碎片;旋转叶片变形卡死;发生堵塞(铜套、转子、中间壁、泵盖、定子、轴承)。
(2)泵温度过高。这意味着在低位排气阀附近测得的高油温超过了说明书中的规定值。因为泵温的升高会大大降低泵油的粘度，增加泵油的饱和蒸汽压，增加泵的更限压力，降低泵效;使橡胶零件容易老化;热膨胀减小了运行间隙，特别是一些非金属旋转叶片的厚度方向和铜套内孔的间隙，影响了泵运行的可靠性。泵温过高的原因可以是：泵的环境温度过高，进气温度过高，进气冷却装置失效，泵在长期连续运行过程中入口压力过高;水冷泵冷却水不足，循环水设计效果不好;温控水调节阀故障等。
(3)漏油。可出现在轴封、油箱与泵部件之间的密封面、放油塞、油标、油孔隔板、定子部件与支架通孔的连接、气体镇流阀(如2X-8)等。它可能是由密封件老化、安装不当、损坏和故障、表面不均匀、杂质、粗糙和铸件松动造成的。如果停泵后机油回流，机油将进入压载阀，如果压载阀未关闭，可能会发生漏油。
制作橡胶垫时，需要使用耐油橡胶，按原设计形状制作。密封面太大，压不紧会漏油。
(4)水管接头、水套闷盖平面、放水孔螺塞，放水阀等可能漏水。水套钻穿、铸造缺陷、冻裂，也可能导致漏水。
(5)功率过大。可能是由于进口压力过高、排气压力过高、杂物堵塞、泵温过高、旋转叶片配合间隙过小、电压过高、泵液回流过多等原因造成的。这会损坏电机。应尽可能避免在大功率附近长期连续运行。如果表面有沉积物，应定期拆卸和清除。
(6)更限压力不达标。
可能是由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量差或污染变质、水蒸气等可凝结物质、仪器仪表变形、泵运行异常等引起的。
当泄漏较多时，排气口可以看到白色蒸汽。油标处气泡较多，用手在排气口就能感受到排气压力。低位排气阀处油面气泡较多。权力会有所增加。此时，首先检查压载阀是否已经关闭。由于每台新泵的更限压力是在泵口测量的，如果有泄漏，应逐个检查泵口、管道、阀门和容器。外轴封故障、油杯无油和油孔漏气也会导致外部泄漏。内部泄漏可由泵内的运动间隙、排气阀座平面、排气阀密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、压载阀密封等引起。磨损、腐蚀和堵塞会增加运行间隙。当油孔堵塞时，打开注油孔倾听，泵的噪音会很轻。如果油箱密封良好时，手感觉被吸在排气口上，排气阀可能会失效。